ටීඑල්;ඩීආර්:YFBF 24V නඩත්තු-රහිත DC මෝටර 3M චක්ර / අවුරුදු 10 ශ්රේණිගත කර ඇත: 400-cpd කාර්යාලයේ අවුරුදු 20, 3,000-cpd ගුවන් තොටුපළේ අවුරුදු 2.7. YF150/YF200/YFS150/YFSW200/BF150 හරහා පත්ර බර, වේගය, වෝල්ටීයතාවය අනුව පිරිවිතර.
වාණිජ ගොඩනැගිලි ප්රවේශ ඒකක වෙළඳපොළට විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ ගැටළුවක් ඇත: ප්රකාශිත චක්ර ශ්රේණිගත කිරීම් සැපයුම්කරුවන් අතර එක හා සමානව පෙනේ, නමුත් පරීක්ෂණ ප්රොටෝකෝලය යටතේඅයිඑස්ඕ 13849-1සැපයුම්කරු අනුව වෙනස් වේ, නමුත් අපගේ ප්රකාශිත පරිදි මිලියන 3 ක චක්ර ඒකකයක්.YFS150 ඒකක දත්ත පත්රිකාවකිලෝග්රෑම් 130 ක රෝහල් දොරක් මත 0.8 m/s හි බලය යනු කිලෝග්රෑම් 200 ක ගුවන් තොටුපළ කොළයක මිලියන 3 ක චක්ර ඒකකයක් මෙන් 1.0 m/s හි බලය නොවේ. චක්ර ගණන අනුව පමණක් නිශ්චිතව දක්වා ඇති ප්රසම්පාදන කණ්ඩායම් පළමු දශකය තුළ දෙවරක් මෝටර ප්රතිස්ථාපනය කරයි. වැදගත් දත්ත වන්නේ චක්ර ගණන, ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය, ගියර් අනුපාතය, මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව ලියුම් කවරය සහ IP පන්තියයි - හුදකලාව නොව එකට කියවන්න.
අපගේ Ningbo අපගේ සන්නාම කර්මාන්තශාලා කණ්ඩායම් කණ්ඩායම 2007 සිට Luotuo Zhenhai පහසුකමෙන් ස්වයංක්රීය පිවිසුම් ක්රියාකරුවන් සඳහා වෝල්ට් 24 නඩත්තු-රහිත ඒකක ගොඩනඟමින් සිටී. අපගේ මෝටර් රථ වසර 10 ක හිමිකාරීත්ව ආකෘතියක් මත ලාභදායී විකල්පවලට වඩා කල් පවතින්නේ මන්දැයි විමසූ විට, Ningbo අපගේ සන්නාම කර්මාන්තශාලාවේ මගේ කණ්ඩායම වාණිජ ගොඩනැගිලි පිවිසුම් ප්රසම්පාදන කණ්ඩායම් සමඟ බෙදා ගන්නා ආයු කාලය පිළිබඳ දත්ත පහත දැක්වේ.
චක්ර මිලියන 3 ÷ දිනකට චක්ර 400 = අවුරුදු 20: පිවිසුම් ගමනාගමන ගණිතය
YFBF නාමාවලියෙහි නඩත්තු-රහිත DC මෝටර - YF150, YF200, YFS150, YFSW200, BF150 - එකම ශීර්ෂ ශ්රේණිගත කිරීම බෙදා ගනී: චක්ර මිලියන 3 ක් හෝ අවුරුදු 10 ක්, පළමුව එන ඕනෑම දෙයක්. චක්ර ශ්රේණිගත කිරීම යනු අධික තදබදයක් ඇති පිවිසුම් සඳහා බන්ධන සීමාවයි, මන්ද මෝටරය සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 10 ක ඔරලෝසුව වැදීමට බොහෝ කලකට පෙර චක්ර මිලියන 3 ක් දක්වා ධාවනය වේ. චක්ර වසර බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා, චක්ර ගණන පිවිසුමේ දෛනික ගමනාගමනයෙන් බෙදන්න.
අපගේ වාණිජ ගොඩනැගිලි පිවිසුම් ස්ථාපනයන් හරහා මගේ කණ්ඩායම දකින රථවාහන පරාසයන්:
- කාර්යාල ගොඩනැගිල්ලේ ප්රධාන දොරටුව: දිනකට චක්ර 200 සිට 400 දක්වා
- සාප්පු සංකීර්ණ පිවිසුම: දිනකට චක්ර 800 සිට 1,500 දක්වා
- රෝහල් ප්රධාන දොරටුව: දිනකට චක්ර 1,000 සිට 1,800 දක්වා
- ගුවන්තොටුපළ පර්යන්ත පිවිසුම: දිනකට චක්ර 2,500 සිට 4,000 දක්වා
- හෝටල් ලොබියේ පිවිසුම: දිනකට චක්ර 600 සිට 1,200 දක්වා
දිනකට චක්ර 400 ක කාර්යාලයක චක්ර මිලියන 3 ක ඒකකයක් දළ වශයෙන් වසර 20 ක් නිෂ්කාශනය කරයි. දිනකට චක්ර 3,000 ක ගුවන් තොටුපළක එකම මෝටරය දළ වශයෙන් වසර 2.7 ක් නිෂ්කාශනය කරයි. අඩුම ඒකක මිල ගෙවන ප්රසම්පාදන කණ්ඩායම් බොහෝ විට ගොඩනැගිල්ලේ ජීවන චක්රයට වඩා තුන් ගුණයක් ගෙවීමට සිදු වේ, මන්ද ප්රතිස්ථාපන චක්රය සෑම වසර 20 කට වරක් නොව සෑම වසර 3 කට වරක් පැමිණේ.
කොමියුටේටර් බුරුසුව මුලින්ම අසමත් වන තැන - සහ නඩත්තු-රහිත රොටර් එය මඟ හරින්නේ ඇයි
නඩත්තු-රහිත DC ඒකක ස්වයංක්රීය ප්රවේශ සේවාවේදී බුරුසු ඒකක අභිබවා යාමට යාන්ත්රික හේතුව වන්නේ බුරුසු ඝර්ෂණය ඉවත් කිරීමයි. බුරුසු සහිත කොමියුටේටර් ඒකකයක් සෑම චක්රයකම කොමියුටේටර් මතුපිටට එරෙහිව බුරුසු පැළඳ, කාබන් දූවිලි ජනනය කරන අතර ක්රියාකාරී ආයු කාලය ආසන්න වශයෙන් පැය 1,000 සිට 3,000 දක්වා සත්ය භ්රමණයකට සීමා කරයි. නඩත්තු-රහිත DC ඒකකයක් කොමියුටේෂන් ක්රියාකාරිත්වය පාලක ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ වෙත ගෙන යන අතර මුද්රා තැබූ ෙබයාරිං මත රෝටරය ධාවනය කරයි, එබැවින් ඇඳීම් මතුපිට බුරුසු-කොමියුටේටර් අතුරුමුහුණතට වඩා බෙයාරිං කට්ටලයයි.
අපගේ yfbf නඩත්තු-රහිත ඒකක යුරෝපීය මූලාශ්ර හෙලික්සීය ගියර් සම්ප්රේෂණයක් සහිත ඒකාබද්ධ ඒකක-සහ-ගියර් පෙට්ටි නිර්මාණයක් භාවිතා කරයි. ගියර් පෙට්ටිය ස්වයංක්රීය ලිහිසිකරණය සහිත මුද්රා තැබූ ඇලුමිනියම් නිවාසයක ධාවනය වේ, එබැවින් ගියර් කට්ටලයට චක්ර මිලියන 3 ක ආයු කාලය පුරා ක්ෂේත්ර සේවා අවශ්ය නොවේ. ඒකක පරිවාරක පන්තියපන්තිය E(120°C දක්වා ශ්රේණිගත කර ඇත) සහ වංගු කිරීමේ පරිවරණය F පන්තියේ (155°C දක්වා ශ්රේණිගත කර ඇත), එබැවින් ඒකකයට වංගු කිරීමේ තාප පිරිහීමකින් තොරව ගුවන් තොටුපළ පිවිසුමක ඉහළ චක්රීය රාජකාරිය පවත්වා ගත හැකිය.
බුරුසු ස්ථාපනයන් මුලින්ම අසාර්ථක වන්නේ බුරුසු රඳවනයයි - වසන්ත ආතතිය දුර්වල වන අතර, බුරුසු ඇලවීම, කොමියුටේටර් ලකුණු ලබා ගන්නා අතර, පාලකය ක්රියා කරන තෙක් ඒකකය ඉහළ ධාරාවක් ලබා ගනී. අපගේ YFBF බුරුසු රහිත සැලසුම එම අසාර්ථක මාදිලිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරයි, එම නිසා මිලියන 3 ක චක්ර ශ්රේණිගත කිරීම අපගේ රේඛාව සඳහා ගතානුගතික වන අතර බොහෝ බුරුසු විකල්ප සඳහා ආක්රමණශීලී වේ.අයිඊසී 60034-1භ්රමණය වන විදුලි යන්ත්ර ප්රමිතීන්.
පළමුව පත්ර බර අනුව තෝරන්න, දෙවනුව ආරම්භක වේගය අනුව, තෙවනුව වෝල්ටීයතාවය අනුව තෝරන්න — YFBF තේරීම් ගස
Ningbo කර්මාන්තශාලා රේඛාව විවිධ ගියර් අනුපාත, RPM සහ ව්යවර්ථ ලියුම් කවර සහිත මාදිලි පහකින් සමන්විත වේ. මගේ ඒකක ප්රමාණකරණ කාර්යයේදී, පත්ර බර, විවෘත කිරීමේ වේගය සහ ඇතුල්වීමේ ශබ්ද ඉවසීම අනුව පිරිවිතර කරන්න. පහත දත්ත පත්රිකා අංක අපගේ ප්රකාශිත නිෂ්පාදන පිරිවිතරයන්ගෙන් පැමිණේ.YFBF ස්වයංක්රීය කොළ ඒකක රේඛාව:
| ආකෘතිය | ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය | ශ්රේණිගත බලය | බරක් නොමැති RPM | ගියර් අනුපාතය | ශබ්දය | බර | හොඳම ගැළපීම |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YF150 නිෂ්පාදන විස්තර | 24V විදුලි මෝටරය | 60W බලය | 3,000 | 1:15 | ≤50 ඩෙසිබල් | කිලෝග්රෑම් 2.5 යි | 130 kg තනි කොළ, කාර්යාලය / රෝහල |
| YFS150 හඳුන්වා දීම | 24V විදුලි මෝටරය | 60W බලය | 2,880 කි | 1:12 ශ්රාවකයෝ 1:12 | ≤50 ඩෙසිබල් | කිලෝග්රෑම් 2.2 | හතරැස් බඳ, සම්පූර්ණ නිෂ්කාශන ලිස්සා යාම |
| වයිඑෆ්200 | 24V විදුලි මෝටරය | 100W බලය | — | — | ≤55 ඩෙසිබල් | — | කිලෝග්රෑම් 200 ක බර පැටවීමේ හැකියාව, ගුවන් තොටුපළ |
| වයිඑෆ්එස්ඩබ්ලිව්200 | 24V විදුලි මෝටරය | 60W බලය | 2,880 කි | 1:183 | ≤50 ඩෙසිබල් | කිලෝග්රෑම් 2.6 යි | පැද්දෙන දොර, 70°-110° විවරය |
| බීඑෆ්150 | 24V විදුලි මෝටරය | — | — | — | ≤50 ඩෙසිබල් | — | සිහින් සිරුර, සම්පූර්ණ නිෂ්කාශන ලිස්සා යාම |
අධික තදබදයක් ඇති පිවිසුම් සඳහා ආකෘති තේරීම මෙහෙයවන පිරිවිතර දෙක වන්නේ කොළ බර සහ දිනකට චක්ර ය. මගේ රෝහල් ප්රධාන පිවිසුම් ප්රමාණයේ දී, දිනකට චක්ර 1,200 කින් යුත් කිලෝග්රෑම් 130 ක තනි-කොළ රෝහල් ප්රධාන පිවිසුමක් සඳහා, YF150 නිවැරදි පිරිවිතර වේ - 60W පැනල් බර 0.8 m/s ආරම්භක වේගයකින් හසුරුවයි, 3,000 rpm ඒකකය හෙලික්සීය ගියර් පෙට්ටියට ප්රමාණවත් ප්රධාන ඉඩක් ලබා දෙයි, සහ ≤50 dB ශබ්ද තට්ටුව රෝහල් ධ්වනි අවශ්යතාවය ඉවත් කරයි. දිනකට චක්ර 3,500 කින් යුත් කිලෝග්රෑම් 200 ක ගුවන් තොටුපළ ද්වි-කොටස් පිවිසුමක් සඳහා, YF200 පිරිවිතර වේ - 100W බර පැනලය හසුරුවන අතර ඒකකය බර අඛණ්ඩ රාජකාරි චක්රය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
මුළු YFBF මෝටර් රේඛාව හරහා 24-වෝල්ට් ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය හිතාමතාම නිර්මාණය කර ඇත. 24-වෝල්ට් නඩත්තු-රහිත ඒකක ක්රියාකරු පාලකය මෙන් එකම අඩු වෝල්ටීයතා DC බස් රථයක ක්රියාත්මක වන බැවින් ඒකකය සහ පාලකය තනි UPS-ආධාරක බල සැපයුමක් බෙදා ගනී. වෙනම ඉන්වර්ටර් අදියරක් එකතු නොකර ප්රධාන විදුලි අලාභයේදී පිවිසුම ක්රියාකාරීව තබා ගන්නා ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මෙයයි. බල ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සරලව තබා ගැනීම සඳහා රෝහල් සහ ගුවන් තොටුපල ප්රසම්පාදන කණ්ඩායම් ඒකකය සහ පාලකය යන දෙකෙහිම 24-වෝල්ට් නියම කළ යුතුය.
මම ගුවන්තොටුපළේ ගනුදෙනුකරුවන්ට සීතල දේශගුණයක් සහිත ආලින්ද හරහා ඇවිද ගිය ක්ෂේත්ර අසාර්ථකවීම් තුනක්
ව්යාපාර ගොඩනැගිලි පිවිසුම්වල ඒකක ආයු කාලය තීරණය කරන පාරිසරික පිරිවිතර දෙක වන්නේ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහ ඇතුල්වීමේ ආරක්ෂාවයි. yfbf නඩත්තු-රහිත ඒකක -20°C සිට 70°C දක්වා මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව ශ්රේණිගත කිරීමක් සහ IP54 ආරක්ෂණ පන්තියක් දරයි. එය කොන්දේසි සහිත ආලින්ද, අර්ධ-ආවරණ එළිමහන් පිවිසුම් සහ සෞම්ය සහ සීතල දේශගුණයන්හි බොහෝ කොන්දේසි විරහිත ව්යාපාරික පිවිසුම් මාර්ග ආවරණය කරයි.
වසර 10ක් පවතින මෝටරයක් සහ තුන්වන වසරේදී අසමත් වන මෝටරයක් අතර වෙනස වන්නේ මෙහෙයුම් කවරය ස්ථාපන පරිසරයට ගැලපේද යන්නයි. මම මගේ වාණිජ සේවාදායකයින්ට අත්විඳ ඇති අසාර්ථක ක්රම තුනක්:
- කොන්දේසි විරහිත ආලින්දවල ඝනීභවනය - ජල වාෂ්ප දිවා කාලයේදී ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසයට ඇතුළු වන අතර, රාත්රියේදී ඝනීභවනය වන අතර හෙලික්සීය ගියර් කට්ටලය මලකඩ ගසයි. IP54 ශ්රේණිගත කිරීම සාමාන්ය ආලින්ද ස්ථාපනයන් සඳහා ගියර් පෙට්ටිය මෙම අසාර්ථක මාදිලියට එරෙහිව මුද්රා තබා ඇත.
- වාතාශ්රය නොමැති සිවිලිමේ හිස්තැන් වල තාප කප්පාදුව - පාලක කැබිනට්ටුව වාතාශ්රය නොමැති සිවිලිමේ හිස්තැනක පිහිටා ඇති අතර, කාර්යබහුල රාජකාරි චක්රයක් තුළ මෝටරය සම්පූර්ණ ධාරාවක් ලබා ගන්නා අතර, වංගු කිරීම F පන්තියේ පරිවාරක සීමාවට ළඟා වේ. මෙම අසාර්ථක මාදිලියෙන් ආරක්ෂා වීම සඳහා YF200 100W මෝටරයේ තාප කප්පාදුව 130°C වංගු උෂ්ණත්වයකට සකසා ඇත.
- අධික සීතල පිවිසුම් වලදී ගෙවී යාම - ලිහිසි තෙල් -20°C ට වඩා අඩු උෂ්ණත්වයකදී ඝන වන අතර බර පැටවීමේදී මෝටරය නතර වේ. YFBF මෝටර් රේඛාව ක්රියාත්මක වන -20°C දක්වා ශ්රේණිගත කර ඇත; සීතල ස්ථාපනයන් සඳහා, අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම විකල්ප අඩු උෂ්ණත්ව ග්රීස් සහ පාලක පුවරුවේ තාපක තීරුව නියම කරයි.
බොහෝ වාණිජ පිවිසුම් ස්ථාපනයන් සඳහා IP54 ආරක්ෂණ පන්තිය නිවැරදි මට්ටමයි. ගෘහස්ථ පිවිසුම් සඳහා IP65 අධික ලෙස ක්රියා කරන අතර පිරිවැය එකතු කරයි; සුළං මගින් ධාවනය වන වර්ෂාව මෝටර් නිවාසයට ළඟා වන අර්ධ එළිමහන් ආලින්ද සඳහා IP44 ප්රමාණවත් නොවේ. IP54 දෙකම ආවරණය කරයි.
චක්ර ගණනින් 80% කින් නැවත ගොඩනඟන්න — මිලියන 2.4 ක චක්ර ප්රේරක ගණිතය
වසර 10ක හෝ වසර 20ක සම්පූර්ණ හිමිකාරිත්ව පිරිවැයක් සහිත මගේ ප්රසම්පාදන සේවාදායකයින් සඳහා, නැවත ගොඩනැගීමට එරෙහිව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ තීරණය මූලික පිරිවිතර තරම්ම වැදගත් වේ. yfbf නව ඒකක පිරිවැයෙන් ආසන්න වශයෙන් 35%ක මිලකට නඩත්තු-රහිත DC ඒකක සඳහා කර්මාන්තශාලා නැවත ගොඩනැගීම ලබා දෙයි. නැවත ගොඩනැගීමේ චක්රය ගියර් කට්ටලය, ෙබයාරිං සහ හෝල් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන අතර මෝටරය ප්රකාශිත මිලියන 3ක චක්ර ශ්රේණිගත කිරීමට නැවත ලබා දෙයි.
තීරණය මගේ කණ්ඩායම භාවිතා කිරීමට හේතු වේ:
- ශ්රේණිගත කළ චක්ර ගණනින් 80%ක් (මිලියන 3ක චක්ර මෝටරයක චක්ර මිලියන 2.4) - ඊළඟ සැලසුම් කළ නඩත්තු කවුළුව තුළ සැලසුම් කළ නැවත ගොඩනැගීමක් උපලේඛනගත කරන්න.
- ඕනෑම පරිවාරක පන්තියේ F වංගු කිරීමේ අසමත් වීමක් - වංගු කිරීම ක්ෂේත්ර-අලුත්වැඩියා කළ නොහැක, එබැවින් මෝටරය සම්පූර්ණ ප්රතිසංස්කරණයක් හෝ ප්රතිස්ථාපනයක් සඳහා කර්මාන්ත ශාලාවට ආපසු යයි.
- ≤50 dB ශ්රේණිගත මෝටරයක ශබ්ද මට්ටම 55 dB ට වඩා වැඩි වීම - බෙයාරිං ගෙවී ගොස් ඇති අතර, සැලසුම් කළ නැවත ගොඩනැගීමක් සැලසුම් නොකළ සේවා අසාර්ථකත්වයක් පරාජය කරයි.
- සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර පාලක ධාරා සංවේදකය ක්රියා විරහිත වීම - මෝටරය ඉහළ ධාරාවක් ලබා ගනී, සාමාන්යයෙන් හෝල් සංවේදකය අසමත් වීම හෝ ගෙවී ගිය ගියරයකින් වන අතර පාලකය පද්ධතිය හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි.
දිනකට චක්ර 3,500ක් ධාවනය වන ගුවන් තොටුපළ පිවිසුමක් සඳහා, සැලසුම් කර ඇති නැවත ගොඩනැගීමේ ප්රේරකය චක්ර මිලියන 2.4ක් වන අතර එය වසර 1.9ක් පමණ සේවය කරයි. ප්රතිස්ථාපන ඒකකය හුවමාරු ඒකකයක් ලෙස පැමිණේ; අසාර්ථක වූ ඒකකය නැවත ගොඩනැගීම සඳහා yfbf වෙත ආපසු යයි; නැවත ගොඩනඟන ලද ඒකකය අමතර කොටස් සංචිතයට නැවත පැමිණේ. මෙම භ්රමණය පිවිසුම මාර්ගගතව තබා ගන්නා අතර බහු ප්රතිස්ථාපන මිලදී ගැනීම් වෙනුවට බහු ප්රතිසංස්කරණ චක්ර හරහා ඒකක පිරිවැය ක්රමක්ෂය කරයි.
මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ ඇණවුම අත්සන් කිරීමට පෙර දත්ත පත්රිකා පරීක්ෂා කිරීම් තුනක්
මෝටර් චක්ර ශ්රේණිගත කිරීම සහ මෙහෙයුම් ලියුම් කවරය දත්ත පත්රිකාවේ ඇත, නමුත් චක්ර ශ්රේණිගත කිරීම අර්ථවත් වන්නේ පරීක්ෂණ කොන්දේසි ස්ථාපන කොන්දේසි වලට ගැලපෙන්නේ නම් පමණි. මිලදී ගැනීමේ ඇණවුම අත්සන් කිරීමට පෙර සැපයුම්කරුගේ දත්ත පත්රිකාවේ සත්යාපනය කළ යුතු කරුණු තුනක්:
- පරීක්ෂණ චක්ර අර්ථ දැක්වීම - "චක්රයක්" යනු ශ්රේණිගත බරක් යටතේ විවෘත-සහ-වසා දැමීමේ එකක් ලෙස අර්ථ දැක්විය යුතු අතර, එක් බරක් නොමැති භ්රමණයක් නොවේ. YFBF ශ්රේණිගත විවෘත කිරීමේ වේගයේදී ශ්රේණිගත දොර බරට වඩා අඩු චක්ර ශ්රේණිගත කරයි.
- පරීක්ෂණ පරිසරය - පරිසර උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්රතාවය චක්ර ආයු කාලයට බලපායි. YFBF 25°C පරිසර මට්ටමක සහ 60% සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවයේ චක්ර ශ්රේණිගත කරයි; සීතල හෝ උණුසුම් පරිසර ශ්රේණිගත කිරීම් ඒ අනුව අඩු කරනු ලැබේ.
- පරිවාරක පන්තිය — පන්තියේ E මෝටර් පරිවරණය, පන්තියේ F එතීෙම් පරිවරණය සමඟ, අඛණ්ඩ රාජකාරි සඳහා නිවැරදි පිරිවිතර වේ. ඉහළ තදබදයක් ඇති පිවිසුම් සඳහා A හෝ B පන්තියේ මෝටර් පරිවරණය අඩු ප්රමාණයකින් යුක්ත වේ.
මගේ OEM/ODM ව්යාපෘති සේවාලාභීන් සඳහා - අභිරුචි දොර පැනල් බර, අභිරුචි විවෘත කිරීමේ වේගය, අභිරුචි පාලක ස්ථිරාංග - අපගේ YFBF ඉංජිනේරු කණ්ඩායම පාරිභෝගිකයාගේ සැබෑ ස්ථාපන කොන්දේසි වලට එරෙහිව චක්ර ශ්රේණිගත කිරීම ක්රියාත්මක කරන අතර ව්යාපෘති-නිශ්චිත දත්ත පත්රිකාවක් නිකුත් කරයි. කර්මාන්තශාලා චක්ර පරීක්ෂණය නිෂ්පාදනය දහනය වන විට චක්ර 200,000 ක් සඳහා 1.5x ශ්රේණිගත බරකින් ක්රියාත්මක වේ, එබැවින් අඩවියට පැමිණෙන ඒකකය ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර අර්ථවත් ඇඳුම් සීමාවක් ඉවත් කර ඇත.
මගේ කණ්ඩායම ගුවන්තොටුපළ සහ රෝහල් ප්රසම්පාදන කණ්ඩායම් සමඟ බෙදා ගන්නා සිව්වන චක්ර-පිරිවැය ලීවරය අපගේ YFBF පාලක ස්ථිරාංග සංශෝධනයයි. අපි සෑම ඒකකයක්ම ප්රකාශිත මිලියන 3-චක්ර ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා සුසර කරන ලද වත්මන්-සංවේදන ලූපයක් ඇතුළත් පාලක ස්ථිරාංග අනුවාදයක් සමඟ නැව්ගත කරමු. චක්ර ගණන නැවත ශ්රේණිගත නොකර වත්මන් බෑවුම් පැතිකඩ වෙනස් කරන ක්ෂේත්ර ස්ථිරාංග යාවත්කාලීන කිරීම් මඟින් ඒකක ආයු කාලය සියයට 20 සිට 30 දක්වා කෙටි කළ හැකිය. OEM/ODM ස්ථාපනයන් සඳහා, අපගේ YFBF ඉංජිනේරු කණ්ඩායම ඇණවුම් ඇතුළත් කිරීමේදී ස්ථිරාංග අනුවාදය අගුළු දමා පාලක නාම පුවරුවේ අනුවාදය ලේඛනගත කරයි, එවිට චක්ර ශ්රේණිගත කිරීම ඒකකයේ සේවා කාලය පුරා සොයාගත හැකිය.
මගේ ප්රසම්පාදන සේවාදායකයින් නොසලකා හරින දෙවන ලියකියවිලි රේඛාව වන්නේ ගියර් ලිහිසි තෙල් පිරිවිතරයි. yfbf රේඛාව -30°C සිට 120°C දක්වා මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සඳහා ශ්රේණිගත කර ඇති කෘතිම පොලිඇල්ෆාඔලෙෆින් (PAO) ගියර් ලිහිසි තෙල් සමඟ නැව්ගත කරයි. ඛනිජ තෙල් ලිහිසි තෙල් සමඟ ක්ෂේත්ර ආදේශනය ඉහළ උෂ්ණත්ව සීමාව 90°C දක්වා සහ අඩු උෂ්ණත්ව සීමාව -10°C දක්වා පහත වැටේ, එයින් අදහස් වන්නේ ඒකකය සීතල-දේශගුණික ගුවන් තොටුපළ ස්ථාපනයන්හි අඩු වන අතර උණුසුම්-දේශගුණික මැද පෙරදිග රෝහල් ස්ථාපනයන්හි අකාලයේ අසාර්ථක වන බවයි. අපගේ උපුටා දැක්වීම නාම පුවරුවේ ලිහිසි තෙල් පිරිවිතර ලේඛනගත කරන අතර, ක්රියාකරු ක්රියාත්මක කිරීමේ පිරික්සුම් ලැයිස්තුවේ පළමු චක්රයට පෙර ලිහිසි තෙල් සත්යාපන පියවරක් ඇතුළත් වේ.
පස්වන සහ බොහෝ විට මග හැරෙන හිමිකාරිත්වයේ සම්පූර්ණ පිරිවැය ලීවරය අපගේ YFBF අමතර ඒකක සංචිතයයි. දිනකට චක්ර 1,200 කින් ක්රියාත්මක වන ස්වයංක්රීය ස්ලයිඩින් පිවිසුම් දොළහක් සහිත රෝහල් මණ්ඩපයක් සඳහා, නිර්දේශිත අමතර සංචිතය ඒකක දෙකකි - රාක්කයේ හුවමාරු කිරීමට සූදානම් ඒකකයක් සහ භ්රමණ චක්රයේ නැවත ගොඩනඟන ලද ඒකකයක්. මෙය ඕනෑම තනි අසාර්ථකත්වයක් පැය හතරකට වඩා වැඩි කාලයක් පිවිසුමක් නොබැඳිව ගැනීමෙන් වළක්වයි, එය පිටවීමේ පත්රයක් සඳහා සාමාන්ය රෝහල් පහසුකම් sla වේ. තටාක පිරිවැය මුල් ප්රාග්ධනයෙන් දළ වශයෙන් සියයට 4 ක් වන නමුත් එය අමතර සංචිතය හිස් වූ විට හදිසි නැව්ගත කිරීම් නියම කරන සියයට 35 ක වාරිකය ඉවත් කරයි.
මගේ ප්රසම්පාදන සේවාදායකයින් මතු කරන හයවන ලීවරය චක්ර-ගණන් කිරීමේ ටෙලිමෙට්රි ය. YFBF හි පාලක ස්ථිරාංග චක්ර ගණන, දෝෂ කේත සහ අවසාන සේවා දිනය වාෂ්පශීලී නොවන මතකයට වාර්තා කරන අතර, අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායමට සැලසුම් කළ නඩත්තු සංචාරයකදී සේවා වරාය හරහා චක්ර ගණන කියවිය හැකිය. 12-පිවිසුම් රෝහල් මණ්ඩපයක් සඳහා, චක්ර-ගණන් ටෙලිමෙට්රි පහසුකම් කණ්ඩායමට 80% නැවත ගොඩනැගීමේ ප්රේරකයට (චක්ර මිලියන 2.4) ළඟා වන මෝටර සහ තවමත් මුල් අවධියේ පවතින ඒවා හරියටම කියයි. දත්ත අමතර මෝටර් තටාක භ්රමණ කාලසටහන පෝෂණය කරන අතර වාර්ෂික නඩත්තු අයවැයෙන් අනුමාන කිරීම් ඉවත් කරයි.
ගුවන්තොටුපළ සහ රෝහල් මිල ගණන් වලදී මගේ කණ්ඩායම මතු කරන තුන්වන චක්ර-පිරිවැය ලීවරය වන්නේ ඒකක පවුල් හරහා අමතර කොටස් ඒකාබද්ධ කිරීමයි. අපගේ YFBF මෝටර් රේඛාව එකම හෝල් සංවේදකය, එකම ගියර්-පෙට්ටි සවිකිරීමේ රටාව සහ YF150, YF200, YFS150, YFSW200 සහ BF150 මාදිලි හරහා එකම පාලක පර්යන්ත කොටස බෙදා ගනී. මිශ්ර බලඇණියක් ක්රියාත්මක වන පහසුකමකට වෙනම SKU පහකට වඩා සම්පූර්ණ රේඛාව සඳහා අමතර කොටස් කට්ටලයක් ගබඩා කළ හැකි අතර එමඟින් අමතර කොටස් ඉන්වෙන්ටරි පිරිවැය දළ වශයෙන් සියයට 60 කින් අඩු වන අතර නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩල පුහුණුව සරල කරයි.
නිති අසන පැණ
ප්රශ්නය: ස්වයංක්රීය ස්ලයිඩින් කොළයක 24-වෝල්ට් නඩත්තු-රහිත DC ඒකකයක් කොපමණ කාලයක් පවතීද?
A: YFBF 24-වෝල්ට් නඩත්තු-රහිත DC මෝටර චක්ර මිලියන 3ක් හෝ වසර 10ක ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ශ්රේණිගත කර ඇත. දිනකට චක්ර 400ක ව්යාපාරික ගොඩනැගිලි පිවිසුමක, මෙය දළ වශයෙන් වසර 20ක් දක්වා පරිවර්තනය වේ; දිනකට චක්ර 3,000ක ගුවන් තොටුපළ පිවිසුමක, දළ වශයෙන් වසර 2.7ක් දක්වා.
ප්රශ්නය: නඩත්තු-රහිත DC ඒකකයක් සහ ස්වයංක්රීය දොරවල් සඳහා බුරුසු කළ ඒකකයක් අතර වෙනස කුමක්ද?
A: නඩත්තු-රහිත DC ඒකකයක් බුරුසු ඒකකයේ ආයු කාලය සීමා කරන බුරුසු ඝර්ෂණය ඉවත් කරයි. බුරුසු ස්වයංක්රීය දොර මෝටර සාමාන්යයෙන් පැය 1,000 සිට 3,000 දක්වා පවතී; YF150, YF200, YFS150, YFSW200, සහ BF150 රේඛා වැනි නඩත්තු-රහිත මෝටර චක්ර මිලියන 3ක් හෝ IP54 ආරක්ෂණ සහ පරිවාරක පන්තියේ E මෝටරය / පන්තියේ F වංගු කිරීම සමඟ වසර 10ක් ධාවනය වේ.
ප්ර: අපගේ සන්නාම කර්මාන්තශාලා නඩත්තු-රහිත DC ස්වයංක්රීය දොර මෝටර සඳහා Ningbo සඳහා ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය සහ බලය කොපමණද?
A: අපගේ සන්නාම කර්මාන්තශාලා නඩත්තු-රහිත Ningbo DC මෝටර 24-වෝල්ට් ලෙස ශ්රේණිගත කර ඇත. YF150 සහ YFS150 60W වේ; YF200 බර ස්ලයිඩින් දොරවල් සඳහා 100W වේ; YFSW200 පැද්දීමේ දොරවල් සඳහා 60W වේ. ආකෘතිය අනුව බරක් නොමැති RPM 2,880 සිට 3,000 දක්වා පරාසයක පවතී.
ප්රශ්නය: ස්වයංක්රීය පිවිසුමකදී වෝල්ට් 24ක නඩත්තු-රහිත DC ඒකකයකට හැසිරවිය හැකි මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය කුමක්ද?
A: අපගේ YFBF නඩත්තු-රහිත DC ඒකක -20°C සිට 70°C දක්වා මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව ශ්රේණිගත කිරීමක් සහ IP54 ආරක්ෂණ පන්තියක් දරයි. මෙය කොන්දේසි සහිත ආලින්ද, අර්ධ-ආවරණ සහිත එළිමහන් පිවිසුම් සහ බොහෝ කොන්දේසි විරහිත පහසුකම් පිවිසුම් මාර්ග ආවරණය කරයි.
ප්රශ්නය: නඩත්තු-රහිත DC ස්වයංක්රීය කොළ ඒකකයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා නැවත ගොඩනැගිය හැකිද?
A: ඔව්. YFBF විසින් නඩත්තු-රහිත DC මෝටර සඳහා කර්මාන්තශාලා නැවත ගොඩනැගීම නව ඒකක පිරිවැයෙන් දළ වශයෙන් 35% කට ලබා දෙයි. නැවත ගොඩනැගීමේ චක්රය ගියර් කට්ටලය, ෙබයාරිං සහ හෝල් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කර ඒකකය ප්රකාශිත මිලියන 3 ක චක්ර ශ්රේණිගත කිරීමට නැවත ලබා දෙයි.
එඩිසන් යනු නිංබෝ යූෆාන් බෙයිෆාන් ස්වයංක්රීය කොළ සමාගම, සීමාසහිත (නිංබෝ අපගේ සන්නාම කර්මාන්ත ශාලාව) හි විකුණුම් කළමනාකරු වේ. 2007 දී ලුඕටුඕ ෂෙන්හායි හි වර්ග මීටර් 3,500 ක ඉඩමක් සහ වර්ග මීටර් 7,500 ක ගොඩනැගිලි ප්රදේශයක් සහිත ආරම්භ කරන ලද නිංබෝ බෙයිෆාන් කර්මාන්ත ශාලාව. එම පහසුකමෙන්, මම ව්යාපාර ගොඩනැගිලි ප්රවේශ ප්රසම්පාදන කණ්ඩායම්, OEM/ODM ඒකක-විශේෂ ව්යාපෘති සහ YF150, YF200, YFS150, YFSW200, සහ BF150 නඩත්තු-රහිත DC ඒකක රේඛාව හරහා බෙදාහරින්නා කොටස් වැඩසටහන් සඳහා සහාය දෙමි. ව්යාපෘති විමසීම් සඳහා හෝ ඔබේ පිවිසුම් පිරිවිතරයේ හිමිකාරිත්වයේ වසර 10 ක මුළු පිරිවැය ආකෘතිය හරහා ගමන් කිරීමට, හරහා මාව සම්බන්ධ කරගන්න.Ningbo අපගේ සන්නාම කර්මාන්තශාලා සම්බන්ධතා පිටුව.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-16-2026